廣西持續(xù)擴(kuò)大高水平對(duì)外開放
（奮勇爭先，決戰(zhàn)決勝“十四五”）

滿載馬來西亞榴蓮等特色產(chǎn)品的“海豐太平洋”輪駛?cè)霃V西北部灣港，標(biāo)志馬來西亞關(guān)丹港—中國北部灣港冷鏈精品航線日前完成首航。這條新開辟的跨境海運(yùn)物流通道，讓中馬兩國更多優(yōu)質(zhì)貨物跨越山海、惠企利民。

像這樣的面向東盟的冷鏈精品航線，廣西目前已開通9條。北部灣港股份有限公司總經(jīng)理周延介紹，今年一季度，北部灣港實(shí)現(xiàn)集裝箱吞吐量217.39萬標(biāo)箱，同比增長12.06%。

作為我國唯一與東盟海陸相連的省份，廣西區(qū)位優(yōu)勢(shì)獨(dú)特。2023年12月，習(xí)近平總書記在廣西考察時(shí)強(qiáng)調(diào)：“做活廣西高質(zhì)量發(fā)展這盤棋，棋眼就在擴(kuò)大開放上”“積極服務(wù)建設(shè)中國—東盟命運(yùn)共同體”。深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要講話精神，廣西持續(xù)擴(kuò)大高水平對(duì)外開放，加快與東盟互聯(lián)互通。

以高水平共建西部陸海新通道為牽引，加快基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”——

廣西崇左憑祥市，隨著最后一段500米長鋼軌在憑祥東站雙線大橋鋪設(shè)完畢，南憑高鐵崇左至憑祥段日前全線鋪軌完成。中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司崇憑鐵路建設(shè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人唐小林介紹，作為對(duì)接?xùn)|盟的重要國際運(yùn)輸通道，南憑高鐵預(yù)計(jì)年內(nèi)全線開通，南寧到中越邊境城市憑祥的列車運(yùn)行時(shí)間將從4個(gè)多小時(shí)縮短至1個(gè)多小時(shí)。

大通道越來越多，越來越暢：陸上，廣西建成61條出省出海出邊陸路大通道；海上，北部灣港已開通東盟集裝箱航線38條；天上，南寧機(jī)場(chǎng)航線通達(dá)東盟各國；線上，建成12條通達(dá)東盟國家的國際陸地光纜，提供優(yōu)質(zhì)跨境網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

“我們將在‘陸、海、空、數(shù)’四個(gè)方面協(xié)同發(fā)力，打造連接中國與東盟時(shí)間最短、服務(wù)最好、價(jià)格最優(yōu)的陸海新通道。”廣西壯族自治區(qū)發(fā)展改革委主任白松濤表示。

以開放促改革、促發(fā)展，推動(dòng)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”——

4月20日，南寧吳圩國際機(jī)場(chǎng)機(jī)坪，來自緬甸的航班落地。智慧航空物流綜合服務(wù)平臺(tái)指揮調(diào)度，20噸進(jìn)口水產(chǎn)品快速轉(zhuǎn)運(yùn)。“以前，貨物要先進(jìn)入指定監(jiān)管作業(yè)區(qū)辦理有關(guān)手續(xù)，耗時(shí)費(fèi)力。如今，進(jìn)口貨物機(jī)坪‘直提’，轉(zhuǎn)運(yùn)各地。”廣西魚捕頭國際貨運(yùn)代理有限公司總經(jīng)理黃玉宙說，“智慧調(diào)度，讓‘?dāng)?shù)據(jù)跑路’代替‘多方跑腿’，貨物單證錄入時(shí)長從原先1小時(shí)縮短至10分鐘，中轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)長減少4小時(shí)，進(jìn)口海鮮通關(guān)更快。”

穩(wěn)步擴(kuò)大制度型開放。今年3月，吳圩國際機(jī)場(chǎng)建設(shè)“智慧空港”有關(guān)做法，入選中國（廣西）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)新發(fā)布的制度創(chuàng)新成果。深入對(duì)接《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）經(jīng)貿(mào)規(guī)則，自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)已形成214項(xiàng)制度創(chuàng)新成果并在廣西復(fù)制推廣。今年一季度，廣西外貿(mào)進(jìn)出口總額達(dá)到1873.3億元，同比增長16.8％，其中對(duì)東盟進(jìn)出口總額歷史同期首次突破1000億元大關(guān)。

密切教育、科技、人才等合作，加強(qiáng)人文交流“心聯(lián)通”——

2024年畢業(yè)于柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的老撾留學(xué)生杜王，已是中老鐵路萬象至磨丁段的調(diào)車副司機(jī)，“留學(xué)3年，我申請(qǐng)到面向東盟國家留學(xué)生的獎(jiǎng)學(xué)金，學(xué)成后把中國先進(jìn)的鐵道運(yùn)輸技術(shù)帶回老撾。”通過聯(lián)合培養(yǎng)等方式，多年來，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院已為馬來西亞、老撾、泰國等東盟國家培養(yǎng)技能人才超1000人。迄今，廣西已立項(xiàng)建設(shè)10個(gè)中國—東盟技術(shù)創(chuàng)新學(xué)院，與東盟國家近200所院校建立合作關(guān)系。

持續(xù)加強(qiáng)對(duì)外人才、教育、旅游等交流合作，讓中國式現(xiàn)代化更多惠及周邊國家。今年一季度，廣西口岸出入境人員達(dá)363.1萬人次，查驗(yàn)交通運(yùn)輸工具41.4萬輛（架、艘、列）次，同比分別增長10.1%和15.6%。

一灣相挽十一國，良性互動(dòng)?xùn)|中西。廣西壯族自治區(qū)黨委書記陳剛表示，無論外部環(huán)境如何變化，廣西將始終堅(jiān)持對(duì)外開放不動(dòng)搖，加快構(gòu)建高水平互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，務(wù)實(shí)推進(jìn)沿邊臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)等平臺(tái)建設(shè)，積極服務(wù)構(gòu)建更為緊密的中國—東盟命運(yùn)共同體。

《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2025年06月03日 01 版）